Changelog

Strona Alertu RCB przeniosła się i stary adres przekierowywał na stronę główną gov.pl. To był ten jeden link na stronie, który mówi, który kanał obudzi Państwa w nocy — teraz prowadzi na właściwą stronę.

Toruńska Karta Miejska JO ma dwie wersje i różnica to pieniądze: przejazd 60-minutowy kosztuje 5,00 zł na papierze, 4,60 zł na samej karcie i 4,20 zł na karcie ze Statusem Mieszkańca — a przy bilecie miesięcznym sama karta nie zmienia nic (108 zł tak czy inaczej), dopiero status schodzi do 98 zł. Nigdzie te trzy kolumny nie stoją obok siebie. Nowa strona pokazuje cały cennik w trzech wariantach, liczy, ile status daje przy takiej jeździe, jaką się naprawdę ma, i podaje obie drogi jego uzyskania wraz z dokumentami. Datę utraty ważności strona wylicza sama, bo status wygasa 30 czerwca każdego roku i wpisana na sztywno data byłaby błędna od 1 lipca.

Toruń był pierwszym polskim miastem na tej stronie i od lipca jego strony wyświetlały się po angielsku, bo platforma nie obsługiwała jeszcze polskiego. Od 21 sierpnia obsługuje. Wszystkie strony miasta — nazwy narzędzi, opisy, treść, notatka na stronie miasta i cały wcześniejszy rejestr zmian — zostały przepisane po polsku, razem z tabelami tekstów w kodzie dla siedmiu rodzajów narzędzi, które Toruń prowadzi: od parkowania i kolejek NFZ po ostrzeżenia IMGW i e-maile z nimi. Przy okazji poprawiono liczebniki: kod odmieniał rzeczowniki po angielsku, dwiema formami, a polski potrzebuje trzech — «2 osoby» to nie to samo co «5 osób».

Strona Ile czeka się do specjalisty zaczyna się teraz od liczby, dla której istnieje: środka wszystkich kolejek NFZ do specjalistów w Toruniu, czyli dziś około trzech miesięcy, licząc ze 102 kolejek sprawozdanych za lipiec. Ta sama linijka widnieje na stronie Torunia, gdzie narzędzie jest przypięte. Prowadzi środkiem, a nie najkrótszą kolejką, i to celowo — w sześciu z piętnastu rodzajów poradni któraś zgłasza brak kolejki, a strona, która nagłówkiem obwieszczałaby „brak oczekiwania” nad polem sięgającym miesięcy, uspokajałaby co do niewłaściwej rzeczy. Poprawiona jest też tabela zbiorcza: poradnia, która zgłosiła zerowe oczekiwanie, czytała się jako „None reported”, a taka, której nie dało się odczytać, jako „Not reported” — o jedno słowo różnicy w tej samej kolumnie. Pierwsza mówi teraz „brak oczekiwania”.

Strona nie miała numeru na brak prądu, żadnego na ulatnianie się gazu i żadnego na ciepło sieciowe — czyli trzech z czterech rzeczy, które najczęściej każą szukać numeru telefonu. Teraz są tam wszystkie cztery polskie całodobowe pogotowia, w osobnej grupie: 991 do prądu (sieć prowadzi tu Energa-Operator, a jej lista wyłączeń dla Torunia jest podlinkowana), 992 do gazu, 993 do ciepła PGE Toruń i 994 do wody, którą strona podawała wcześniej tylko w wersji dziesięciocyfrowej. Są bezpłatne, odbierane o każdej porze i nie trzeba wiedzieć, która firma obsługuje daną ulicę.

Każde ostrzeżenie, które IMGW-PIB wydało dla Torunia, w słowach samego instytutu i ze stopniem, jaki mu nadał. Strona zostawia tylko ostrzeżenia oznaczone kodem samego miasta, więc okoliczne gminy nie zastępują już Torunia. W dniu uruchomienia obowiązywały dwa: burze w stopniu 2 i upał w stopniu 3 — na szczycie skali — z minimami nocnymi od 18 do 23 stopni.

Wybiera się specjalność — okulistyka, ortopedia, neurologia, urologia, rezonans, tomografia i dziewięć innych — i widać, jak długo czeka się w każdej toruńskiej poradni przyjmującej na NFZ, od najkrótszej kolejki, z adresem i numerem, który wystarczy dotknąć, żeby zadzwonić. Liczby to własne miesięczne sprawozdania poradni do Narodowego Funduszu Zdrowia. Warto wiedzieć przed telefonem: ta sama specjalność potrafi dziś znaczyć 67 dni w jednej poradni i 241 w drugiej, a przypadki pilne stoją w osobnej kolejce z własnymi liczbami.

Kredkowy rysunek toruńskiej starówki z czerwonej cegły, widzianej od strony rzeki — mury miejskie, wieża Ratusza Staromiejskiego i wieża świętojańska, z mostem drogowym na Wiśle.

Toruń jest naszym pierwszym miastem w Polsce. Toruńskie strefy płatnego parkowania naliczają progresywnie — druga i trzecia godzina kosztują więcej niż pierwsza — więc nowe narzędzie Strefa płatnego parkowania liczy, ile naprawdę wyjdzie postój, dokładnie tak jak liczy parkomat. Razem z nim ruszają: sąsiedzka tablica dla obu mostów przez Wisłę, odczyt jakości powietrza nastawiony na zimowy smog, przewodnik po jeździe MZK i numery, pod które się dzwoni.